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基于PLC的油品密闭装车系统

基于PLC的油品密闭装车系统
    油品装车是炼油行业成品油出厂的重要环节。在装车期间,由于油品喷洒、搅动,不可避免地会发生油气蒸发,引起油品运输中的损耗,也污染了环境,危害操作人员的健康,而且容易因油气扩散而引起火灾事故,对生产造成很大威胁。为此,密闭装车系统很早就已成为人们的研究课题。
图5.3所示是一个基于PLC的油品发料控制和管理系统实例,它由一个PLC控制站、两个装车监控操作站和安装在现场的流量计、可燃气体报警器、控制阀、油品回收阀和液位报警器、静电接地夹等组成。

    其中,装车监控操作站(上位机)部分设置两台工控机,分别安装点数足够的I/O开发版和运行版监控软件,这样从软件上进一步保证操作站监控的独立性。两个操作站设置成互为备用的工作方式,如果一个出现故障,仍然可以通过另外一个操作站进行装车操作,从而提高了系统的可靠性。
    该实例中,上位机监控软件使用CIMPLICITYHMI6.0,PLC使用Versapro编程软件。
    系统具有下列联锁功能。
    ①总管阀联锁条件:
     各鹤位控制阀回讯有一个及以上为开;
     各鹤位液位开关一个及以上高报警;
     紧急停车按钮被按下。
   ②油气阀联锁条件:
     静电接地夹有一个或以上未夹或接触不良;
     90#油与93#油手动阀非仅开一个;
     预置装车量小于车型标准量;
     实装量达到预置量;
     液位开关高报警发生;
     紧急停车按钮被按下;
     上位机无发油命令。
   ③控制阀联锁条件:
     静电接地夹未夹或接触不良;
     液位开关高报警发生;
     90#油与93#油手动阀非仅开一个;
     预置装车量小于车型标准量;
     实装量达到预置最;
     紧急停车按钮被按下;
     油气阀未开到位。
 
本文来自:油类流量计 http://www.360abg.com/products/liuliangyibiao/celiangjiezhi/qiyouliulian/
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